继续老驴未完成的纪实，今天看到后又感觉心血澎湃，决定完成老驴的未完成的纪实！

一路的颠簸，一路的民歌，我们到了然乌湖，然乌是在八一镇的背包客之家遇见的几位驴友强力推荐的，我们临时决定在这里逗留一天，到达然乌已经是下午近黄昏了，先找住的地方在做打算，然乌虽然不大但是街上的旅馆不少，好多慕名而来的游客在这里逗留或者路过此处过夜。我们选择了青年旅社，只有这个旅社费用比较低，感觉比较亲切。

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入住以后测了一下这里的海拔高度，因为走路运动有点气喘，测的结果是3998米，看来还是有点高呀！

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在房间隔壁又认识了两位自己来的驴友，一位是上海交大的教授，他已经出来将近一个月了，从上海出发沿途玩，一路玩到这里，目标是拉萨，然后从拉萨飞会上海，一个月将近花费了2W银子了，计划是3个月，太佩服人家了，这行程这气魄，另一位是广州的小姑娘，也是一个人走川藏线到拉萨的驴友，和两位驴友谈的比较愉快

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然乌的夜晚还是比较寒冷的，一大早都早早起床收拾东西，此时一路上的结识的队伍壮大到了6人，6人相约吃完早饭准备在然乌湖附近徒步游览，我跟狗熊听说对面山上有个海子，比较漂亮，值得一去，老驴和上海教授一听要在高原上爬山，就决定不一同前往了只在周围转一下。我和狗熊简单的准备了一下（其实只带了两瓶水）就出发了，我算是体验到了在高原上爬山的感觉了，走两步就喘，脑子缺氧，心跳加快，很累，还好经常登山，这点困难还是能克服的，等到了山坡上看然乌湖又有另一番美景

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在山坡上住着一对老夫妇和孙女孙子，跟他们交谈完全听不懂对方的语言，只能用手势交流，但是还是没有得到想要的信息，看到两个小孩子，我和狗熊都把兜里仅有的早上没吃完的面包和鸡蛋给了她们

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老人的住所

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更高处眺望然乌湖

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越走越高，上面是很大草甸子，爬了两个山坡还是没有见到所谓的海子

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走到没路了，走了3个多小时了，接近中午了还是没有见到所谓的海子，只看到头顶上的雪山，实在走不动了决定下撤，下撤的时候狗熊不知道走那条路下去了，我找了一路没有找到，担心出什么事一路走一路喊，喊的头晕，到了地下发现他已经在山下了，把我郁闷的。到了宾馆，老驴已经在门口等着了，他已经在那等了一个小时了，没有见一辆长途车经过，为了赶路我们今天必须赶到波密，其他4位驴友下午准备包车去米堆冰川，我们俩位了赶路继续在门口等，等了3个小时了，还是没有见到车，包车都找不到车，这时已经下午3点半了，等的已经没有耐心了，在门口等车时又碰见以位重庆驴友，他也是从拉萨过来的，和我们走的是一条线，交谈甚欢，准备结伴通行。这时酒店老板过来给了我们一个建议，要我们问一下前面正在装货的邮政车捎人不，邮政车也是去波密的，问后结果是--可以！太兴奋了，太激动了，我们有可以继续出发了，我们三个赶紧帮助邮差大叔装卸邮件。就这样我们有上路了。

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这张是在等车的时候拍到的一位骑电动车的牛人去拉萨！

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邮差大叔很健谈，他用他那藏语式的普通话一路上讲着他的经历和见闻和路途中的景色，高原上真是风云变幻，刚才还是清空万里，一会就是雨雪冰雹相加。到达波密不到6点，天色还早，但是邮车不走了，要在波密装卸邮件明天才走，明天邮车到昌都，可以把我们捎到邦达，邮差大叔人不错每人只要了20块钱，并留了电话明天早上可以继续搭乘。街头碰见刚放学的时尚藏族同学，要求给他们照一张

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2008-5-28 15:36

正在发愁住哪的时候，面前停了个面包车，从车上下来了6个背包驴友，相互打招呼得知她们去然乌湖，但是包的这个车有事要赶回邦达，他们只好在这里转车，邦达！刚好我们要去邦达，就赶紧跟司机交流能不能把我们捎过去，空车回去也是回拉我们回去便宜点，最后价钱搞定每人60，后来才知道60真是值，就这样我们又继续前行！

这次是体验到了藏族司机开车的技术了（后面还有更高的），行驶了一个多小时的柏油路，到了全是碎石的砂石路，司机说前面一直到邦达全是这样的路，此时天也开始慢慢黑了下来，司机在砂石路上丝毫不带减速的，一路狂飙卷起尘土狼烟驶向大山，驶向夜幕，车来回在山路上转弯，左右摇摆，我们三个有点紧张了，司机介绍自己开了40年的车了熟的很叫我们不要紧张，不紧张那是假话，一面是陡峭的山体，一面是看不见低的峡谷，只听见下面轰隆的江流，司机介绍说下面是就怒江，可以天色黑了没法照相，只能听它的怒吼了。
    突然前面出现点点灯光，司机赶紧把车灯关掉，车速慢了下来，司机小心的行驶着，等到了跟前才发现是一个隧道，又近前一看隧道口有个岗亭，有个荷枪实弹的武警向我们招手停下，走过来查看我们的车，询问了司机几句，并要求查看我们的证件。一切没有问题依然是熄灯借着隧道上的微弱的灯光前行，司机多次交代，不要照相，这是军事管理区，过了隧道是一条大桥，横穿怒江上的大桥，桥下轰隆的江水让人听了不寒而栗。过了大桥开始一路的盘山公路，天黑啥也看不见，一直感觉在转弯，一直在上坡，不知道拐了多少弯，不知道绕了多少个山，终于到山顶了，司机叫我们下来上厕所，下车后赶紧拍了几张标志，山顶很冷！后来才知道白天从上向下看特别壮观，但是没看见，留下标志下次有机会一定好好看！
业拉山 海拔：4618米

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半夜11点多终于到达邦达，这一段路把人做的骨头都块散架了，司机把我们拉到了就近的青年旅社，我们安排了住宿并叫老板给我们做了饭，吃饭时老板说赶紧吃，吃了赶紧休息，12点全部停电并发给了我们每人一根蜡烛，说这里每天夜里12点停电，限制电！海拔在4400m的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。
青年旅社客厅墙上的涂鸦板，我也留言了

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2008-5-28 16:05

早上的邦达镇是忙碌的，邦达镇是川藏南线和北线的交会处，一大早来来回回的车从这里路过，自驾的，包车的，骑单车的，各色人等好不热闹，我们两个和新结识的重庆驴友决定继续前行，旅馆老板说车不好等建议我们包车，经过讨价还价我们继续包车，居然包的是昨天晚上把我们从波密拉到邦达的司机的弟弟，是一家人。一路的景色比较单一了，其实也很漂亮，只是这个时候视觉审美已经疲劳了
一路这样的砂石路

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2008-5-28 16:13

这个司机不厚道，在路上碰见从对面来的一个车，两个司机认识，用藏语交流了一下，司机要我们两个车上的客人相互换车。对面来的车是从巴塘去邦达，两车交换人相互返回，这样节省油和时间，我们都无所谓只要能到达地方就行，但是这个时候司机硬是要我们加100块钱，比较郁闷，咋说道理就是不行。太野蛮了，最后还是拗不过人家，在人家的地盘只有认栽。
     换到这个车上司机更厉害，昨天晚上已经体验了藏族司机开车技术，今天又体验了一把，昨天晚上那是天黑啥也看不见并不感觉到害怕，可是这是大白天，一边依然是山体，一边是悬崖，司机在砂石路上开的很快，拐弯的时候根本不减速，有时候还有点漂移的感觉，而且还是单手开车。强悍很！
看图片就知道了

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2008-5-28 16:26

终于从山顶下到山谷了

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沿途风光

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这才叫杜鹃花海

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看了真的 我一句话也说不出来 心里已经完全被那里的天空、云、草地、一切的一切征服了我，真是人间天堂......

又是一路的奔波，过芒康--西藏的最后一个县城，本计划在这里休息一晚，刚好这个司机是巴塘的，要回巴塘，又是顺路车，继续优惠前行至巴塘，在芒康休息的时候碰见一对四川的老夫妇去拉萨，相互交流了前方的路途，并相互交换了住宿的地点电话和中途游玩景点，继续前进，跨过金沙江一路急下到金沙江边的巴塘县，经四川驴友介绍住进了W宾馆，我也不清楚为啥叫W宾馆，不过宾馆还是比较干净比较舒适的，费用也不高，标间才80，搞到60，呵呵。。而且国内长途免费打。住的比较舒适，连续赶了两天的路都比较累，决定在这里好好休息。
早上老驴一早就睡不着出去溜达并联系往下一站的车，我继续睡觉！

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11点左右老驴从外面回来叫我收拾东西马上出发，车已经联系好了在地下等着呢，急忙收拾完行李上车又继续前行，其实昨天过芒康跨过金沙江就已经到四川了，其实我感觉四川这边的风景更漂亮，植被明显好了，景色更加秀美了。

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这次的司机是个藏族小伙子，人比较开朗比较有意思，一路上有说有笑，一路上给我们指点附近的景色，路上碰见了巴塘的巡警车坏了两次，我们帮助修了两次。

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在沿途美景的陶醉下，我们已经悄然到达了海子山，它是由两个大小相同的海子和一片大小不一的海子组成。两个大小相同的海子叫“姊妹湖”，也有人叫她“双子湖”“眼镜湖”。在亿万年前这里也曾经是海底，欧亚板块的挤压才使之成为了高原湖泊，传说海子里经常出没怪兽，更凭添了她几分神秘的色彩。
海子山是川藏线上一颗耀眼的明珠，《中国国家地理》杂志选这里为封面，说明景点能够代表318国道的风景！因为这个景被《中国国家地理》杂志的封面采用过，于是不知多少人慕名驱车几千公里去瞻仰它。

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翻过海子山就到了毛垭大草原，理塘的毛垭大草原面积约5000平方公里，平均海拔4000m以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。

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路上碰见一对从成都自驾过来的驴友，走到这里已经有好多人有高原反应躺在车上了

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在毛垭大草原上碰见了运送军需物资的车辆了，这是第三次碰见大部队的军车了，那叫一个壮观，可以用神龙见首不见尾形容，浩浩荡荡100多一模一样的军车，壮观很

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车辆实在太多，我们只有靠边等待他们全部通过才能过去，所以刚好下车到草原上又拍了几张

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这张完全可以做桌面了

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穿过毛垭大草原就到了素有“世界高城”之称的海拔4014m的理塘县城。比西藏拉萨还要高300多米。这座“悬在高空的城市”自古便是茶马互市的重镇，商贾云集、物华天宝、人杰地灵，被人称之为“世界高城、雪域圣地、草原明珠”。

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到了“世界高城”慕名而来本来打算在这里住一晚第二天好欣赏一下她的美丽，但是找了几家宾馆都不太满意，当地人说一个礼拜后这里将举行大型的赛马会，可以住几天，一个礼拜？实在等不了那么长时间，商量决定不住了，继续找车继续前行，白天基本上把理塘的景色都看了，等下次有机会再来慢慢欣赏，随即吃完饭找车继续向下一站--康定
这是在刚离开理塘的路上抓拍的，感觉比较好

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翻过理塘后面的山上拍的

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翻过折多山就到康定了，折多山，号称康巴第一关。海拔4298米。折多山是汉藏民族聚居地的分水岭，是川西山区与青藏高原的分界地。折多山以东叫山区，是汉藏同胞杂居地，古人叫“关内”；折多山以西是真正的高原，纯粹的藏地，自古称“关外”。

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